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近日上汽通用汽车别克全新一代君越30H全混动正式上市,共两款车型,售价为30H精英型27.58万元、30H豪华型30.58万元。新车搭载的通用汽车新一代HEV全混动系统,0-100km/h加速仅8.9秒,百公里综合油耗低至4.7L,与上一代君越eAssist混合动力车型相比,油耗降低35%。那么相比传统燃油版本,30H全混动是否值得购买?下面我们来做详细解读。
价格方面
此次上市的君越30H全混动版共两款车型,与之对应的28T车型相比,价格差价6000元,但动力系统全面提升。
我们知道汽车市场中,混合动力车型的售价比汽油版贵3-4万是普遍现象(雷克萨斯ES 300h豪华版42.8万/ES 250豪华版39.8万),而君越的这种差价相对来说要更有优势,刷新了市场中混合动力车型的价值新标准;此外,消费者还可享受30H全混动尊享服务礼遇,包括3年或10万公里整车质保、电驱系统/电控系统与电池等核心部件8年或16万公里质保、3年或6万公里免费保养服务(包括保养计划中规定的所有更换项目,折价相当于一万多元),以及3年“别客汇”金卡会员权益。
新车亮点
外观方面,别克君越混动版与全新君越基本一致,但新车在细节方面将突出独有身份。比如君越混动版采用蓝色车标,并在车尾有HEV标识等。


新车配备了17英寸多辐轮圈造型大气,搭配了规格为235/55 R17米其林PRIMACY 3ST轮胎。在尾部,全新君越混动版的设计也未做大的调整,后备厢盖左侧标有30H字符,在右侧上汽通用下方,还镶嵌着HEV标识,这些都表明了该车的真实身份。
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