泰克鲁斯·腾风GT96量产车将于明年3月亮相

　　来自意大利的传奇设计师乔治·亚罗及其工作室曾为法拉利、布加迪、阿斯顿·马丁、玛莎拉蒂等多个品牌奉上过至今为人津津乐道的经典设计作品，他的加入将使泰克鲁斯·腾风GT96概念车更有可能成为现实。

　　而在生产制造环节，意大利专业改装厂L.M.Gianetti将承担主要的调试工作和量产任务。L.M。 Gianetti成立于1966年，出品过菲亚特、菲亚特旗下的Abarth、阿尔法罗密欧等品牌的改装作品。据悉，L.M.Gianetti的生产设备能够完成泰克鲁斯·腾风小批量的生产任务，初始产能约为25台/年。

　　动力方面，GT96概念车采用了一台可输出36kW的燃气轮机驱动发电机发电，电池组由2376节18650柱状锰酸锂电池组成，容量20kWh，电压720V，并在每个前轮布置一部电动机、每个后轮布置两部电动机来提供驱动力。在6部电动机的共同配合下，整套动力系统可达到1044马力。0-100km/h的加速时间为2.5秒，电子限速最高为305km/h，最高续航里程为2000km。

　　GT96量产车型的设计将更多考虑最大化节省电池组占用的空间、重量等问题。泰克鲁斯·腾风计划在一两年内小批量制造超跑，未来还将大批量生产中型车和中大型车。

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