比亚迪F0海外测试获0分 打了谁的耳光

　　这几天比亚迪旗下微信车F0在海外测试中获得了0分，这条消息引起了网友们的热议，笔者身边的朋友也有人说，0分是给了中国汽车行业一记响亮的耳光，但是这记耳光是扇在谁的脸上？

　　有人说是车主，个人觉得车主是最冤枉的，市场有车我来买车，有多少钱就买多少钱的车，至于F0的质量相信车主们并不在意。这么说并非毫无根据，在笔者居住的地方，买比亚迪F0的人只有一个目的——开黑车。而比亚迪F0也依靠低廉的价格，将原先的黑车霸主——QQ斩落马下。而这些车主首保之后基本上不会再对F0进行更仔细的保养，保险杠落下用胶布贴贴照样能开，从这点上看比亚迪F0的质量还是可以的。

　　是扇在厂商脸上？笔者认为，虽然这是一辆比亚迪的车型，但是如果只是让比亚迪来承担这个后果那是不公平的。作为厂商来说，造成控制成本无可厚非，而比亚迪F0这辆车，从它的价格上来看就知道这仅仅是一辆车而已，如果你要想在这辆车上收获什么更多的东西，那只能说是图样图森破。

　　从这辆车的售价我们不难看出，它把该省略的都省略了。笔者曾经驾驶过F0的乞丐版，连转向助力都没有的车你还能指望它什么？到了夏天空调一开，起步都成问题，正所谓一分价钱一分货，这样一辆比亚迪F0的质量相信厂商心里那是门儿清。而且比亚迪F0上市已经有些年头了，比亚迪并未对其进行过升级，从这点来看，比亚迪只是将F0作为丰富产业链的一份子，至于质量嘛，搞定了质监部门一切OK，所以这记耳光也不能完全算在比亚迪头上。

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