别无所求 我的雷克萨斯ES 300h用车体会

　　●为什么是混动？

　　 依照上面的看法，我最后的目标锁定在了ES和皇冠，雷克萨斯的精致和豪华最终让我做出了选择，而选择混动版的原因则是因为ES200的动力有些孱弱了(我开过)，ES250最低配的只比我这台便宜了3万，这样的话不如直接上混动版，即使油费上省不出这几万，但至少也体会一把丰田独步天下的混动技术了，况且还比汽油版多出了两年保养和保修。

　　●最关心的油耗

　　 想必这应该是大家最关心的问题了，我这台车目前开了4000多公里，我开车属于比较省油的类型，进入6月后几乎是全程开启空调，目前行车电脑显示的平均油耗是5升/百公里，平均时速为30km/h，我个人表示很满意，一箱油跑1100公里会很有成就感!

　　 ●真的是越堵越省油吗？

　　其实未必，丰田的这套混动系统我总结就是，在堵车、起步和低速时尽量使用纯电驱动，这是它节油的根基，把汽油车最费油的状态用纯电驱动，油耗当然就降下来了。但如果遇到爆堵路况，电池电量毕竟维持不了太长时间的怠速，所以还是要靠发动机来进行充电，这时油耗也会上升，只不过不会像汽油车增加的那么快罢了。

　　 还有就是高速油耗了，提车当月我去了一趟河北，往返500公里高速路况很好，时速基本维持在100-120km/h，一趟下来我的平均油耗上升了大约0.5升左右，因为80km/h以后就很少能用到纯电驱动了，基本相当于汽油车状态。

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