阿里助阵互联网SUV这定价？！荣威转性了

　　7月6日，荣威RX5在杭州正式上市，官方指导价为9.98万-18.68万。在价格公布的一瞬间，现场一阵沸腾，什么情况?!在现场的小编当时也有些蒙圈。这与我们大家此前预想的12万起售价相去甚远。此外，一直以高姿态示人、仅以合资车型为对手的荣威，突然转性，定价直指吉利博越。或许以上这两点便是人们激动的原因吧。不过，激动之余还是要冷静下来看清楚，这个价格值不值呢?

　　荣威RX5是一台与阿里巴巴合作，基于互联网打造的智能SUV。车辆定价便宜难道是因为留了后续服务费的后手?好在发布会上荣威给大家发了一颗定心丸。

　　 荣威RX5将提供基本服务、基本流量的终身免费制。其中包括免费的车载系统软件和新功能的升级迭代、地图导航服务和所产生的流量、行车和用车产生的互联网应用和服务等等。除此之外，还有流量包赠送。

　　 这样一来，便可以真正将互联网体验带入到日常的车生活当中，适应并从中获取便利。而没有额外费用支出的好处，便是可以让这些功能在车生活中真正活起来。

　　想要Yun OS？你得割点儿肉

　　难道9.98万就能享受这一切?想多了不是，配置表还是要看清楚的。从车款名称中就可以清楚的看到，只有顶配的三款名为互联网XX版的车款才搭载了全新的，与阿里合作开发的互联网汽车智能系统，也就是Yun OS系统。

　　 而其他车型，包括入门级则搭载了上汽的inkaNet系统。屏幕尺寸也由10.4英寸降为8英寸。不过倒也不至于灰心，因为，inkaNet系统并不差，此前已经搭载至MG锐腾和荣威360上，体验也是不错的。

　　低配主拼自主对手 荣威真的是转性了

　　 长安CS75 吉利博越

　　 哈弗H5 荣威RX5

　　一向高高在上，把自己定位在合资阵营的荣威，这回是真的转性了。除了三款互联网高配车型外，其他车型的定价完全是在自主高端紧凑SUV的区间，9万-15万。纵观车市，自主阵营中，价格、品质和尺寸都相当的莫过于长安CS75、吉利博越、哈弗H5了。

　　 尺寸方面，四款车型相比吉利博越略小一些，其他三款的轴距均为2700mm。

9.98万元 博越2016款 2.0L MT智悦型

9.88万元 基本

款式年份 2016 2016 车款名称 1.5T 手动两驱精英版 2.0L MT智悦型 厢式 两厢 两厢 国内上市时间 2016/7/6 2016/3/26 厂家指导价(万元) 9.98 9.88 停产在售失效时间

整车保修期限 3年或10万公里 4年或10万公里 常规保养间隔(km) 10000 7500 环保车型补贴标签 - - 车身

长(mm) 4545 4519 宽(mm) 1855 1831 高(mm) 1719 1694 轴距(mm) 2700 2670 前轮距(mm) -- -- 后轮距(mm) -- -- 最小离地间隙(mm) - 177 最小转弯半径(m) - 5.50 整备质量(Kg) - 1550 车体结构 承载式 承载式 车顶形式 硬顶 硬顶 车篷开合方式 -- -- 车篷开合时间(s) -- -- 车门数(个) 5 5 座位数(个) 5 5 接近角() 21 -- 离去角() 27 -- 风阻系数(Cd) -- -- 最大涉水深度(m) -- -- 油箱容积(L) 55 60 行李舱容积(L) 595-1639 580-1500 货厢尺寸 - - 额定装载质量(Kg) - - 货箱保护涂层(货箱宝) -- -- 货箱护栏 -- -- 发动机

发动机类型 内燃机 内燃机 发动机厂家型号 - JLD-4G20 缸盖材料 铝合金 铝合金 缸体材料 铝合金 铝合金 气缸数(个) 4 4 每缸气门数(个) 4 4 气缸排列形式 直列 直列 气门形式 DOHC DOHC 进气形式 涡轮增压 自然吸气 气缸容积(ml) 1490 1997 排气量(L) 1.5 2.0 压缩比 -- -- 发动机最大马力(Ps) 169 141 发动机最大功率(kW) 124 104 发动机最大功率转速(r.. 5600 6000 发动机最大扭矩(Nm) 250 178 发动机最大扭矩转速(r.. 1700-4400 4000-4500 发动机特有技术 -- CVVT智能连续可变进气正时系统 燃油及标号 汽油/93#(京92#) 汽油/93#(京92#) 双燃料 -- -- 供油方式 缸内直喷 多点电喷 环保标准 国V 国V 官方油耗(L) 6.8(综合) 7.2(综合) 最高车速(Km/h) -- 185 官方0100加速时间(s.. -- - 工信部综合工况油耗(L.. 6.8 7.2 工信部市区工况油耗(L.. 8.7 10.9 工信部市郊工况油耗(L.. 5.8 5.4 电池类型 - - 电池容量(kWh) - - 电动机最大功率(Kw) -- -- 电动机最大扭矩(Nm) -- -- 总功率(Kw) -- -- 总扭矩(Nm) -- -- 百公里耗电量(kWh) - - 工况续航里程(km) - - 传动

挡位数 6 6 变速器形式 手动 手动 四驱类型 -- -- 中央差速器结构 -- -- 中央差速器锁 -- -- 前桥差速器锁 -- -- 后桥差速器锁 -- -- 底盘转向

驱动方式 前置前驱 前置前驱 前悬挂形式 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 后悬挂形式 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂 前制动器类型 通风盘 通风盘 后制动器类型 盘式 盘式 助力转向类型 电动助力 电动助力 车轮

前轮胎规格 215/65R16 225/65 R17 后轮胎规格 215/65R16 225/65 R17 铝合金轮辋 -- ● 备胎规格 非全尺寸 非全尺寸 防爆轮胎 -- -- 安全

驾驶位安全气囊 ● ● 副驾驶位安全气囊 ● ● 前排侧安全气囊 -- -- 后排侧安全气囊 -- -- 侧安全气帘 -- -- 主驾驶膝部气囊 -- -- 副驾驶膝部气囊 -- -- 泊车雷达 -- -- 倒车摄像头 -- -- 全景摄像头 -- -- 并线辅助 -- -- 车道偏离预警 -- -- 碰撞预警 -- -- 安全带未系提示 ● ● 发动机电子防盗 ● ● 车内中控锁 ● ● 遥控钥匙 ● ● 无钥匙启动 -- ● 无钥匙进入 -- -- 胎压监测系统 -- -- 发动机自动启停系统 -- -- 自动泊车入位 -- -- 安全类特色配置 - - 操控

ABS防抱死 ● ● EBD制动力分配 ● ● (TCS/ASR/TRC等)牵引.. -- ● (ESP/VDC/VSC/DSC等).. -- ● (EBA/BA/BAS等)刹车辅.. -- ● 定速巡航系统 -- -- 自适应巡航(ACC) -- -- 驻车制动类型 电子驻车 电子驻车 自动驻车(AUTOHOLD) -- ● 上坡辅助(HAC) -- -- 陡坡缓降(HDC) -- -- 可变悬挂 -- -- 操控类特色配置 - - 外部配置

天窗类型 -- -- 行李舱门电动开合 -- -- 电动吸合门 -- -- 后雨刷 ● ● 内部配置

皮质方向盘 -- -- 多功能方向盘 -- -- 方向盘换挡 -- -- 方向盘调节 手动上下调节 手动上下前后调节 方向盘加热 -- -- 车外温度显示 ● -- 油耗显示 ● -- 抬头显示系统(HUD) -- -- 夜视系统 -- -- 后窗侧遮阳帘 -- -- 后风挡遮阳帘 -- -- 灯光

前照灯类型 卤素 卤素 前雾灯 -- -- 大灯高度调节 手动 手动 大灯清洗功能 -- -- 车外灯光关闭延时功能 ● ● 光感式自动大灯 -- ● 大灯随动转向(AFS) -- -- 日间行车灯 ● -- 玻璃/后视镜

前电动车窗 ● ● 后电动车窗 ● ● 车窗防夹手功能 ● -- 车窗一键功能 ● ● 外后视镜调节 电动 电动 外后视镜加热 ● ● 外后视镜电动折叠 -- -- 内后视镜自动防炫目 -- -- 雨量感应式前雨刷 -- -- 空调

手动空调 ● -- 自动空调 -- ● 温度分区控制 -- -- 后排空调出风口 ● -- 后排独立空调 -- -- 车载冰箱 -- -- 座椅

皮质座椅 -- -- 织物/皮双拼座椅 -- -- 运动座椅 -- -- 驾驶位座椅调节 手动 手动 副驾驶位座椅调节 手动 手动 座椅高低调节 ● ● 座椅腰部支撑调节 -- -- 尾排座椅放倒比例 4/6可拆分放倒 4/6可拆分放倒 副驾驶座椅后排可调 -- -- 第二排座椅调节 手动 手动 第三排座椅 -- -- 儿童安全座椅接口(ISO.. ● ● 电动座椅记忆 -- -- 座椅按摩 -- -- 座椅通风 -- -- 前排座椅加热 -- -- 第二排座椅加热 -- -- 前座中央扶手 ● ● 后座中央扶手 ● ● 多媒体

CD -- ● DVD -- -- 外接音源接口(AUX/USB.. ● ● 扬声器数量(个) 4 4 音响品牌 -- -- 车载蓝牙 ● -- GPS导航系统 ● -- 定位互动服务(G-BOOK.. -- -- 车载电视 -- -- 后排液晶屏 -- -- 多媒体系统 inkalink行车系统 - 中控台彩色屏 ● -- 多媒体类特色配置 -- -- 颜色

车身颜色 宝石红,索尔蓝,巧克力棕,伯爵黑,骑士银,典雅白,珠光白 汉玉白,钛铂金,玛瑙棕,墨玉黑,珊瑚红,珍珠银 内饰颜色 - 炫黑#黑色 其他配置

选装包配置项 - - 其他配置 - 厂家补贴4000元，用户实际购买价格为9.48万 当上升到11万左右定价的车型时，与竞品相比，同价位的荣威RX5车型的配置便显得有些逊色。因为此时竞品基本上均配备上了胎压监测、无钥匙启动/进入、自动驻车、陡坡缓降、天窗甚至全景天窗，而这些11万左右的RX5还都没有。

　　 2016款荣威RX5实拍图集

　　不得不说，荣威RX5的车型配置设计还是会有合资的身影，与自主品牌一贯的海量高配还是有一些差距。毕竟羊毛出在羊身上，出于成本考虑，若是想要获得更强劲的动力和驾驶感受，还是要暂时忘掉它是一款自主SUV，不要太纠结配置水平。但是，比较下来，荣威RX5的入门级车型还是很超值的，明显优于同价值自主竞品。

　　高配竞争合资市场 阿里助阵

　　再来看看搭载了重磅Yun OS互联网汽车智能系统的三款顶配车型。从定价(14.88万-18.68万)来看直指合资SUV。虽然，从官方指导价来看荣威RX5互联网版车型还是会远低于主流的合资紧凑级SUV，本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏、大众途观等，但不能忽略的是合资竞品目前大额的市场让利。这使得它们之间直接形成了市场竞争。

　　 本田CR-V 2015款 2.4AT四驱尊贵版VTi-S

　　与合资竞品相比，在车身尺寸方面荣威RX5是有优势的。除了奇骏与之轴距相当以外，其他两款合资竞品都更紧凑一些。此外，动力方面RX5也并不示弱。而配置方面RX5也更丰富一些，体现出其作为自主品牌车型的优势。唯一缺少的则是品牌影响力了。不过，不知道阿里巴巴的助阵，是否能在品牌力度方面助它一臂之力呢?还要等待市场的验证。

　　 大众途观 2016款 300TSI AT两驱风尚版

　　总感觉差那么一点点 是哪里？

　　不论是吉利、奇瑞甚至众泰等，随着时代的变迁，品牌定位的提升，它们的品牌LOGO都在发生着与时俱进的变化。全新的符合当下审美的设计，能够更好的提升其品牌溢价的程度。但荣威的LOGO始终是一成不变。既然准备要开启新的汽车时代了，为何不让它更彻底一些呢?

　　 互联网汽车任重而道远

　　互联网汽车的概念是新兴且充满希望的，但这并不是能一蹴而就的，需要更多的配套建设和推广，让用户能够更好的去体验和享受这种全新的汽车生活方式。

　　 停车费在线支付

　　在发布会当天，我们体验了互联网汽车智能系统在生活中带给我们的便利，预定咖啡、导航取餐、支付宝自动支付停车费等等。但，这些都是在模拟场景下完成的。如果不能在现实日常生活中为大家创建这些可实现生活便利的环境，那所谓的互联网车生活也还是只能停留在导航、语音识别等基础功能上。所以，要想更特别，更突出，还需要更多努力打造更好的服务生态圈。

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