明年推出的全新CR

　　随着本田全新思域的热卖，和其基于相同平台打造的紧凑SUV也逐步浮出水面，这就是新一代CR-V，它将有着全新平台、涡轮动力、科技配置和更大的车身尺寸。前阶段我们曝光了几组新车的路试谍照，透过谍照我们发现其车身尺寸也将全面提升，这也将拉开和缤智(XR-V)的定位差距，或许还会有着第三排座椅;那么它能否凭借这些变化来夺回往日的风采呢?

　　 ●老对手，新比拼

　　◆途观的陈述：粉丝营销的成功，和MQB让我更强大

　　我是中国市场SUV的霸主，虽然被自主SUV超越，虽然被昂科威逐步逆袭，但我即将换代;拥有最新的MQB平台、TSI动力、DSG变速箱、高科技配置和内饰，我依然是合资SUV中的神车。

　　现阶段销量分析：

　　现款途观在2016年1-5月的销量是113,944台，虽然被昂科威小幅逆袭1002台，这也是5月才开始的，虽然差距在逐渐拉大，不过随着进口全新Tiguan年内上市的预热，明年全新途观将有望再次领先同级车型的销量。

　　新一代进化

　　平台： 大众家最新的MQB平台，更轻、更大、更先进;未加长的进口其轴距已经达2681mm，而国产加长之后的全新途观将有望塞下7个座椅;

　　 ◆CR-V的陈述：常年的好口碑，加上新的技术和更大空间，谁用谁知道

　　我是中国市场城市SUV的鼻祖，更是最早的销量霸主;但如今，长江后浪和后后浪都跃然而上，身为前浪如何翻身?当然是在对手的强项上击败它，本田技术下的涡轮动力、平台化车身和魔术般的空间利用率，将是制胜法宝。

　　现阶段销量分析：

　　本田CR-V在2016年1-5月的销量落后于途观近3万台，平均每个月就少卖6千台，这可不是一个小数目，反之这也说明了它的提升空间很大;另外，看看新思域头一个月就迅速回暖的销量，只要东本在营销上不出大问题，并且迅速引进国产化，相信全新CR-V还是有希望追近途观的。

　　新一代进化

　　平台： 全新思域的全球化平台，整体尺寸将比现款车型有所提升，预计轴距将在现有基础上增加80mm，车身长度增加50mm，并有望提供7座版车型;

　　动力：地球梦发动机，配备上涡轮增压，曾经的1.5L以下变成了220Turbo不得不说，本田的技术确实给力，而且在名字的运用上也学的很快;而与此同时，其2.0L和2.4L的自吸地球梦发动机也将加入直喷系统，并依然会延续在车系当中;当然国内最大可能则是搭载1.5T和2.0T发动机。

　　配置： 新思域的配置可谓是逆天，比如本田自动驻车系统(BRAKE HOLD)、全液晶多功能显示仪表、7英寸的触摸屏、Honda CONNECT智导互联系统等等也将会出现在全新CR-V上;

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