自主品牌超越韩系！那韩系车还值得买吗？

　　如果说自主品牌的成功依靠的是低端市场的逆袭，那一直默默稳守在中低端市场的韩系车无疑是最受伤的那个。销量年中考，北京现代仅同比增长了2.3%，东风悦达起亚更是同比下滑5%，总之就是一片哀嚎。不过那边厢，在上半年销量同比增长12.8%的自主品牌正笑得合不拢嘴，仿佛睡觉都能够发出“哈哈哈哈哈。”这里面就呈现出一个赤裸裸的事实了，国内的人们群众似乎更喜欢买自主品牌而非韩系车了。那问题来了，韩系车真的不行了？

　　1自主品牌跟韩系车抢饭吃

　　在早些年，国内中低端汽车市场一直被韩系车垄断经营。对于不少预算有限的消费者来说，欧美日合资太贵，自主品牌质量堪忧，韩系车无疑是最好的折中选择了。不过随着自主品牌质量的提升，韩系车的优势就开始变得相当模糊了。最明显的例子就是，根据相关市场机构研究，有30%以上购买吉利博越的消费者都是从韩系车上转化而来的。甚至近期热度不小的瑞虎7，厂家就直白地表示就是冲着韩系车去的。被自主品牌这么一折腾，韩系车的销量是饿一顿饱一顿的。

　　2韩系的技术确实领先于自主品牌

　　尽管这韩系车的销量拼不过自主品牌，但在技术方面，韩系车确实有其领先的地方。譬如第九代索纳塔混动版搭载的 2.0L直列4缸直喷汽油机+50千瓦电动机动力总成就获得了2016年全球十佳发动机大奖。而更早前，韩系车也有发动机入围全球十佳发动机大奖的历史。相对而言，自主品牌在这类国际性大奖的获奖经历就少得多。

　　3韩系车的可靠性没有传说中的那样“差”

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