全新思铂睿以讴歌TLX为原型,轴距方面相比老款有了70mm提升,而且经过优化的后排座椅位置更靠后,这样释放出了更充足的后排空间,它的试乘感受基本与九代雅阁相同,看来全新思铂睿的后排空间再也不会成为被人拿来说事的话柄了。


动力总成算是全新思铂睿的最大变化了,新车搭载了与九代雅阁相同的2.4L缸内直喷发动机(经过重新调校),但与之匹配的是本田国内首次采用的8速双离合变速器(8DCT)。2.4L的地球梦发动机加上8速双离合变速箱开起来的时候声浪很浑厚,不知道的还以为是6缸。说实话,全新一代思铂睿几乎已经没有任何毛病。
总结:
文中提到的这四款合资车型在竞争激烈的中型车市场中算是比较独特的定位,告别过去了以“舒适”为基本要素的设计理念,将“运动”作为这几款车型的定位的确吸引了不少消费者的眼球。当然,我们都知道车子不是用来看的,而是用来开的,但不可否认一款抢眼的外观设计对最终的购买,是会产生举足轻重的影响。即使是整天跟专业评测,配置分析打交道的汽车编辑们,也逃脱不了主观因素的“干扰”。当然,最终的购车还有最现实的售价制约,这点让我们不得不逼自己客观分析一番。
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