别克最后一辆凯越下线 13年销售268万辆

　　上汽通用总经理王永清先生

　　别克全新英朗

　　但是随着英朗、威朗、全新英朗等中级车的推出，凯越车型的定位也在一步步发生变化。随着上汽通用和别克品牌的产品规划，凯越车型将会退出市场，别克品牌的入门级车型则是全新英朗。凯越这款经典车型的停产后，别克品牌将不再有此前的老款车型销售，全系在售车型均为最新一代产品。别克品牌无论是产品力还是品牌形象都将进一步得到提升。

　　上汽通用总经理王永清先生宣布别克凯越停产

　　13年，对于一款在售车型来说已经是市场给予的足够肯定。13年中别克品牌在中国得到了快速的增长，而过去的十几年也正是中国汽车市场和中国制造的黄金年代。作为一款对于中国轿车市场和别克品牌都有不凡意义的车型来说，它的停产确实值得纪念。而无论是别克品牌还是中国汽车市场，都如下线仪式的主题一样，“告别凯越，继续卓越”。当然未来“凯越”这一车型名称也还有被重新启用的可能。

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