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国产后的QX50依然采用全时四驱，其中央差速机构为多片式离合器结构，纵向布局的发动机需要通过分动箱将动力传回前轴。在我们的测试中，这套四驱系统非常容易过热，因此QX50并不适合越野。
● 小结
在成功国产之后，QX50不仅将价格降至 34.98-44.98万元，并且为了适应国内市场还将轴距提升了80mm，从而令后排空间有了明显提升。虽然从性能上看，这台2.5L V6发动机可能无法与同级别的涡轮增压车型，但自然气息发动机所拥有的乐趣也是涡轮无法提供的，另外，目前英菲尼迪提供4年/10万公里质保，质保期内提供9次免费保养，这样的售后服务也只有雷克萨斯方可一战了。
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