
液晶仪表无可避免的装到了Panamera内,不过好消息是它所显示的内容仍是“5个仪表”,中间的转速表为机械式指针表,而两侧共计4个仪表则采用了数字模拟,变化更加自如,但传统并没有丢弃,在我们看来是一个很好的做法。

拥有12.3英寸中控台屏幕的PCM多媒体信息娱乐系统,具备当下所有流行的功能,包括CarPlay系统等,全新的界面也为车内添色不少,而空调出风口的风向也可以通过PCM系统电动调节。此外,消费者会依然可以选装全景倾斜式天窗、按摩座椅、氛围灯和Burmester高端立体音响系统等。

Panamera依然是一款四门四座车型,车内的四个座椅依然还是各自独立,好处自然是互不打扰,而且这样也能确保每个座椅的加热、通风、按摩都能够独立、高效的运行。在后排,全新Panamera为乘客准备了一个带有舒适性功能调节的触控屏,以及一个后排多媒体PCM系统,可以进行媒体播放、信息查询等。
Panamera依然会有4个动力配备,但初期只提供2种四驱车型——Panamera 4S和Panamera Turbo。
Panamera 4S代表的是中等性能版的车型,换装了全新的2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率440马力,最大扭矩550牛米,仅需4.2秒即可从静止加速至100公里/时,最高时速289公里/时。

Panamera Turbo代表的是高性能版的车型,换装了全新的4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率550马力,最大扭矩770牛米,仅需3.6秒即可从静止加速至100公里/时!最高时速306公里/时。
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