6月欧洲各车企销量浅析 脱欧后前途难料

　　据彭博社报道 随着今年6月英国脱欧公投后，商业和消费者信心指数承压受挫，6月欧洲汽车销量增幅放缓。

　　业内协会——欧洲汽车制造商协会（ACEA）在近前的一份声明中表示，上月欧盟和欧洲自由贸易联盟市场的车辆登记量较去年同期的151万辆同比增长6.5%。6月为欧洲市场销量连续增长的第34个月份，尽管其增长速度自3月以来持续放缓。

　　今年上半年的汽车销量增幅为9.1%，销量总计为809万辆。

　　上月受欧盟市场需求增长的刺激，雷诺和菲亚特-克莱斯勒的销量受拉动上涨，其它亚洲汽车品牌和欧洲豪车生产商同样实现销量增长。

　　在该地区的十大汽车制造商中，雷诺6月增幅最高，受到旗下主要品牌Captur、Kadjar和Espace车型销量的推动，总体销量同比激增20%。

　　菲亚特·克莱斯勒的车辆登记量同比增长13%，主要是受到旗下菲亚特品牌的销量推动（同比增长14%），该品牌最近刚推出一款新型 Tipo小型轿车。而Jeep车型销量同比增长16%，对菲亚特·克莱斯勒的销量推动也作出诸多贡献。

　　在诸多日系汽车制造商中，丰田和雷克萨斯的销量总计同比增长6.7%，而日产销量却下跌了2.9%。韩国现代和起亚的销量则分别上升了13%和14%。

　　豪车制造商宝马和梅赛德斯奔驰上月销量表现不俗。宝马品牌车型销量同比增长15%，Mini销量增长20%。梅赛德斯和Smart品牌业绩突出，旗下车型销量增幅均为16%。

　　大众集团销量增幅仅为1%，斯柯达品牌增幅为8.6%，抵消了大众品牌0.6%的销量跌幅。在其他品牌中，奥迪品牌车型销量平稳，西亚特（Seat）销量下跌2.3%，保时捷登记量下跌2.6%。

　　大众集团的市场份额从去年的24.4%跌至23.2%，大众品牌的市场份额下跌0.8%至10%，因为大众深陷“尾气门”排量造假丑闻，其销量持续下滑，对公司造成沉重负担。

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