标致雪铁龙中国市场疲弱 连续六月销量下滑

　　标致雪铁龙集团（PSA）在中国的第四家工厂预计将于今年9月投产。然而今年上半年，这家法国汽车制造集团在中国市场上蒙受了巨大的损失。

　　2016年1-6月，PSA集团在中国及东南亚地区累计销售汽车296507辆，较去年同期的368070辆下跌近20%。其中标致品牌的情况最为严重，其上半年销量同比下跌21.6%，而DS及雪铁龙品牌则分别下挫18.9%及16.4%。

　　在中国，PSA集团在华合资企业神龙汽车在上半年经历了连续六个月的销量下滑，前6个月累计销量仅为28.69万辆，同比下滑18.45%。这一数字较2016年76.5万辆的全年销售目标，完成率仅为37.5%。

　　在中国市场上的失利甚至掩盖了该汽车制造商在全球市场上的铩羽之势。今年上半年，其全球销量为154万辆，较去年同期微降0.2%，其中标致是PSA集团旗下唯一取得增长的品牌（增长0.5%），而雪铁龙和DS的全球销量则分别下降1%及2.9%。

　　在全球层面，PSA集团的表现落后于同为法国汽车制造商的雷诺汽车。后者旗下的雷诺及达西亚品牌同期销量达到了157万台。而在去年上半年，PSA集团的销量仍高于雷诺。

　　中国市场的疲弱也在较大程度上抵销了欧洲的强劲表现。PSA集团上半年在欧洲的销量同比上升7.4%，至105万辆。尽管国际化始终是该集团的战略核心，但这一数字在其全球销量中的占比则从去年同期的63.5%上升至68.4%。

　　“其他地区的销售情况的确不能和欧洲相比，但欧洲的良好表现并不能抹杀我们在其他地区所取得的进步。”PSA集团欧洲业务运营总监德尼斯·马丁（Denis Martin）强调道，他同时例举了PSA集团在拉丁美洲的销售成绩。在上述市场，该集团今年上半年取得了16.4%的增长。

　　PSA方面预计，英国脱欧对其欧洲业务的影响最早要到今年下半年才会有所显现。

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