海马再推S3 SUV疯狂还在继续

　　 SUV的疯狂还在继续，在自主品牌中显得更加明显，相当部分企业都在收缩，甚至暂停轿车产品线的发展，转而猛攻SUV市场。也无怪乎这些企业要扎堆SUV领域，因为一个个鲜活的案例正在说明一切。中华V3之于华晨中华，东南DX7之于东南汽车，传祺GS4之于广汽传祺，无一不是原本都有着比较完备的轿车产品序列，而又都在激烈的竞争中普遍处境窘迫，而又无一不是凭借着SUV车型的一己之力，挽救整个品牌于水深火热中。

　　 近些年自主品牌份额的崛起，也几乎都是靠着SUV撑起半边天，这也是因为轿车领域的竞争比较充分，合资品牌的全网布局，留给自主品牌，尤其是二三线品牌的生存空间并不多。而在SUV领域自主品牌一早开始发力，诸如长城哈弗，长安CS系列，江淮的S系列，北汽绅宝都在逐渐完成由低到高的阶梯式布局。

　　 不过随着合资品牌在SUV领域布局的加密，此消彼长的争夺将再次降临，在今年5月，合资品牌SUV的反攻已然开始，以往SUV排行榜中自主品牌占优的结构，已经被合资品牌抢走了前十中的七个位置。谁都知道SUV市场不会无休止的膨胀下去，但至少现阶段SUV仍然是最舒适的生存区间，因此继续加大SUV产品的拓展，更多的卖车赚钱，可能才会在以后的大逃杀中生存下来。

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