换标反而增值 谈谈远景SUV的过去和未来

　　吉利远景SUV很快将在8月上市，厂家资料显示其价位将大约在8-10万元，相比对手GS4(9.98-15.38万)、H6(8.88-12.68万)和宝骏560(7.68-9.38万)价格有着比较明显的优势。不过虽然新车属于远景车系的首款SUV车型，说到底远景SUV却是GX7(6.99-11.99万)的换代车型，到底值不值这个价钱?配置又能不能弥补GX7平台带来的空间缺陷?

　　一、背景定位实为老平台的换代GX7

　　 在吉利的产品线中，已经分成了金刚系、远景系、帝豪系和博系四大类。按照官方的说法此次调整是想借力远景多年积累的知名度继续让这款车发光发热或者说是GX7的换代车型也没错。

　　 同时，从命名上来看，GX7是属于此前的全球鹰车型，至于此前的全球鹰、帝豪和英伦三个品牌，早在2014年就已经被取消。

　　至于定位和级别，很明显远景是低于帝豪系列的车型。两者在主要配置上完全一致，虽然说做工等方面还是存在着一定高低差别，不过说是同车不同价也并不过分。 其实从车身尺寸来看，GX7和远景SUV的区别还真不大。

　　 二、价格区间低于帝豪GS官方表示8-10万元

　　而具体到远景SUV和帝豪GS两款车型上来看，远景SUV也是低于帝豪GS整体售价区间的。

　　虽然官方给出的价格是8-10万元，不过参考GX7 1.8L车型6.99-9.19万的售价，个人觉得远景SUV 1.8L车型起售价为7万元左右比较靠谱（有零有整的实在没法猜了）。而远景SUV 1.3T车型预计售价7.5万元左右。

　　三、竞争对手远景SUV车身尺寸很一般

　　在如今紧凑级SUV车型销量排行中，GS4、H6和宝骏560位居前三位。如果单从车身尺寸来说，远景SUV的数据很一般。

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