科鲁兹对于国内的消费者来说还是非常熟悉的车型,作为雪佛兰旗下首款真正意义上的全球车型,从2009年开始进入中国市场,并且成功的全面发展为一款街车,这款紧凑级三厢车为雪佛兰的销量贡献了半壁江山。2014年随着换代时刻的到来,新科鲁兹上市后,老款车型以经典款的方式继续销售,然而不到2年,即将上市的全新科鲁兹再度登场,上汽通用究竟要干啥?且看小编为你娓娓道来!
第一眼看上去,全新科鲁兹俨然一副迈锐宝XL的MINI版本的样子,展露出从科尔维特Corvette 、科迈罗Camaro 到科鲁兹Cruze的雪佛兰3C家族赛车设计基因。
作为全新一代科鲁兹的设计师,Sam Zhao认为后45角是这款新车最为性感的部分,快背式的流线设计并没有牺牲头部空间。整体来看全新科鲁兹的确让人眼前一亮,一改此前圆润的造型,犀利的风格和迈锐宝XL非常相似。
●饰变化不大 材质有待提升
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