日前,布加迪董事长Wolfgang Durheimer在接受外媒采访时表示:布加迪计划让Chiron车型挑战新的世界极速记录。此前,世界量产汽车的极速记录是431km/h,由其前任车型布加迪威航16.4 Super Sport创造。
相关信息:
1.威航SS在2010年创造极速记录: 搭8.0L W16四涡轮增压发动机,最大功率883kW(1200马力),峰值扭矩1500NM,0-100km/h加速为2.5秒;
2.Chiron将在今年再创新高: 依然搭8.0L W16四涡轮增压发动机,但最大功率提升至1103kW(1500马力),峰值扭矩提升至1600NM,匹配7速双离合变速箱,0-100km/h加速小于2.5秒,0-200km/h加速小于6.5秒;
3.Wolfgang Durheimer表示: 我们知道Chiron要比威航更快,但是我们并不知道能够快多少,我们虽然进行过计算和模拟,但是并没有实际测试过。
还记得曾经的TP里面,有着龟速船长绰号的James Daniel May,他在驾驶布加迪威航Super Sport时就飙到了417km/h;
你开的越快,阻力就越大;160km/h空气就像奶油,322km/h就变成了黏稠的糖浆,400km/h就变成了水果蛋糕这曾是他的评价,说明了随着速度的提升,要付出的代价是成倍的增加;所以除了蛮力,更需要的是低风阻设计和轻量化车身。而Chiron能快出多少呢?
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