网站导航
- 时事热点
- 时事要闻
全新Panamera的轴距有所加长，车顶高度有所降低，不过反应到实际乘坐表现上还是令人放心吧。身高178cm的乘客在调整好驾驶座椅后，坐在后排依然比较宽裕，而且得益于头顶处的凹陷设计，乘客的头部空间也并不局促。升级的动态辅助功能
全新Panamera采用全新三腔设计的自适应空气悬架以及保时捷运动型悬挂系统(PASM)作为标准配置提供，此外还有一系列选装配件。
例如全新的电动机械式转向系统以及增强型保时捷动态底盘控制系统(PDCC运动系统)，该系统包括保时捷扭矩引导系统升级版(PTV升级版)和主动式侧倾稳定系统。集成式4D底盘控制系统可实时分析并协调各个底盘装置，从而实现车辆的最优性能。
保时捷还在新车型上引入了后桥转向系统，从而提升车辆的转向精准性和操控性，这项技术源自于918 Spyder和911 Turbo。此外，新车的制动性能也得到了进一步提升。
全新的动力系统
动力方面，全新Panamera搭载两款全新的汽油发动机2.9升V6双涡轮增压发动机和4.0升V8双涡轮增压发动机。前者配备在4S车型上，后者则配备在Turbo车型上，与二者匹配的是全新的8速PDK双离合变速箱。
其中，2.9升V6发动机的最大功率为324kW，最大扭矩为550Nm，从静止加速至100km/h仅需4.4秒(搭配Sport Chrono组件后仅需4.2秒)，最高时速达289km。
4.0升V8发动机的最大功率为404kW，峰值扭矩为770Nm，从静止加速至100km/h只需3.8秒(配备Sport Chrono组件后，百公里加速时间可缩短至3.6秒)。此外，在部分负荷运转时，这台8缸发动机可临时调整为4缸模式，根据4缸运转期间的功率需求，发动机可将耗油量降低高达30%。
总结：
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，如果侵犯了您的版权，请联系我们，本站将在3个工作日内删除。
