
当然还是有一些似曾相识的设计元素,比如格栅镀铬边框向两侧顺着大灯底部延伸而出的镀铬线条装饰,这是之前KX3车型上出现过的设计,而冰块式的LED也是KX5车型上的设计。大灯虽然没有用到全LED灯组配置,但是Z字型灯带的示廓灯显得颇为抢眼,同样的设计元素也出现在了尾灯的Z字型示廓灯设计。此外前后杠分别配置有六探头的泊车雷达,表明其带有自动泊车系统。
大脚风格是最新设计趋势,17寸这样的规格在新K7车型上都只能算是低配,中高配会分别采用18寸和19寸轮毂。两侧后视镜下方也带有侧方位监控摄像头,全玻璃车顶的全景天窗是起亚中高级轿车上很早就已经普及的配置。相比现款凯尊,在C柱位置新增的舷窗,能够体现出更加注重后排尊崇感的设计。

尾灯上方的镀铬装饰条贯穿整个尾部,这也是KX5车型上出现的设计,而K7车型还将后视摄像头巧妙的集成在了镀铬装饰条上,相比传统安装在后杠牌照框上方的机位,可以获得更高更广的视角。后杠上两个大尺寸的排气管透露出这款车型不错的动力配置,根据海外车型的信息,将会有2.4GDI和3.3GDI两款缸内直喷、自然吸气发动机,分别搭配六速手自一体和八速手自一体变速箱,不过考虑到新K7接替凯尊车型在国内的定位,可能只会引进2.4GDI车型。

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,如果侵犯了您的版权,请联系我们,本站将在3个工作日内删除。