下打昂科拉/上战新途胜 CX

16.98万 +1.3

【增配】LED日行灯/前雾灯、定速巡航、蓝牙、倒车影像、自动空调、马自达悦联系统、前后贯穿式头部安全气帘、后排出风口、点烟器 有面子有里子:推荐★★★★

全皮后再花1万3，人机交互、气帘、自动空调、后出风口、倒影、日行灯等都有了，又帅、又有面子； 2.0L6AT2WD蓝天领先版

18.78万 +1.6

【增配】外后视镜电动折叠/加热、前排座椅加热/8向电动调节、抬头显示、换挡拨片、内后视镜自动防炫目、GPS导航系统(*)、主副驾驶座椅电动调节(*)、自动大灯(*)、低速刹车辅助系统(*)、盲点监测系统(*)、倒车预警系统(*)、感应雨刷(*) 2.0L顶配:推荐★★

虽然1万6把各种安全和舒适配置办齐，但近19万的价格和配置使用率不成正比啊； 2.5L6ATAWD蓝天激情版

19.28万 +0.5

【增配】i-ACTIVAWD马自达智能四驱系统、前后轮扭矩动态智能分配、225/55R19轮胎、车顶行李架

【注】带(*)的该款车未配备 2.5L+四驱不到20万:推荐★★★

去掉2.0L顶配不常用的配置，换上更强的动力和四驱，才贵5千，不错嘛； 2.5L6ATAWD蓝天无畏版

21.58万 +2.3

【增配】能量回收系统、大灯清洗、抬头显示 全系顶配:推荐★★

多了很多高科技配置，一不常用、二贵2万3、三进入迈腾的领地，再见。

　　为啥没有推荐五星?小编只想说要是全系都降个1.5万，那肯定就给五星啦，毕竟2.0L和2.5L的税钱还是比1.4T这种要多不少，再加上现有合资紧凑SUV的优惠幅度，对于新上市的CX-4来说确实是机遇和压力共存。

　　●价格考虑周全，上下兼顾，但仍有降幅空间

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