第九代索纳塔混动版能成为日系的对手么?

　　 ■ 未来还有哪些技术能用上？比如更高效发动机

　　索纳塔9的混动车型从目前信息看，没有热量回收等技术的加入，如果今后能进一步提升发动机效率，可能还有望更省而且这些技术在现代其他新能源车上已经有了应用，甚至将发动机热效率提升到了40%，相信在索纳塔这个级别的车型上配备的时候也不远了。

　　 ■价格，还是价格

　　相对索9汽油版的价格，这次混动还真是来了个惊喜

　　还是回到开头的老问题，环保也罢，情怀也好，消费者付出真金白银的时候，才是最关键的一环就算目前日系2.4-2.5排量中型车市场价格落在20万之内的比比皆是，索9混动20.98-24.98万的价格确实还是挺有诚意的它的动力超过2.4车型，经济性又有大幅度提升，而中高配的配置也比肩2.4高配型号。

　　 雷凌/卡罗拉双擎才真正意义上打开混动车在中国的市场

　　 类似雅阁这样的主流中型车，2.4排量车型的市场价格也不到20万起步

　　我们再看看海外的价格，韩国的车价接近3000万韩元(约合16.8万人民币)，这其中不含选装配备，而北美版价格则是26000美元起步(约合人民币17万元)。考虑到索9混动的动力和配置水准与2.4自动车型看齐所以比海外车型贵一些，也还是可以接受的

　　 在韩国不到17万人民币起步，还有税费优惠哦

　　 从配置和动力水准看，索9混动版和汽油版2.4车型的价格相当

　　■对比一下对手

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