设计师终于走心了 全新标致308实拍解析

　　一直以来，我对于那些买标致308三厢的朋友们都抱有一颗敬佩之心，因为我敬佩他们能接受标致308三厢的车尾设计(审美不同，绝无恶意)，同时我也敬佩他们买车的纯实用性考量(三厢版的后备箱常规容积高达565升)。

　　 不过，随着全新标致308三厢版的推出，我之前的那些偏见也决不会再有。因为这一次它的车尾被认认真真的设计过，而不再只是生硬的加装一个后背箱那么简单，不知道您看过之后会不会路转粉。

　　说明： 由于全新一代的标致308两厢已经推出，并且命名为308S，因此，下文中的全新标致308将特指三厢版车型。

　　 关于标致EMP2平台我们之前做过详细的介绍，感兴趣的朋友可以点击这里进行查看，现在让我们把关注点全都放在全新308这款车上。

　　车头不是重点，车尾才是

　　全新308采用了最新的家族设计，整体风格与308S相似(局部有差别)，但是重中之重无疑是车尾的造型，我想说：设计师终于走心了。

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