作为首批体验荣威RX5工程样车的媒体来说，尽管是试装车但是给我们的惊喜还是很多的。2.0T充沛的动力以及更加舒适的变速箱调校，都让这款车有一种不仅追求质感、还兼顾舒适品质的设定;整体的驾驶感受有超越20万合资品牌的趋势;目前，荣威从设计着手让品牌的认知度进一步提升，不过包括哈弗、长安、传祺、吉利乃至奔腾在内的品牌都有与RX5相似的直接竞争车型。因此，售价还是将会决定这款车是否会大卖的决定因素;未来，eRX5插电混动车型也将在未来亮相，极大丰富RX5车型的产品阵线。
的确，上汽荣威提升了自己的实力这一点是毋庸置疑的，然而厂家也需要利润，那么如何保持性价比和利润的平衡点，定价对于消费者来说还是重中之重的，让我们一起期待稍晚时候RX5预售价的发布。
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