5月国内汽车销量点评 增量放缓|座次难撼

　　中国豪华品牌市场的壮大有目共睹，，BBA还是有无可争议的位置，其他的豪华品牌想要分一杯羹，还得做足了差异点，不然消费者选择它的理由会是什么呢?

　　 SUV 销量前50名(图片来源盖世汽车网)

　　SUV市场上，并无太大震荡，自主品牌在6-15万元这一价格区间里，有着数款卖座车型，前三位置依旧是哈弗H6、传祺GS4、昂科威，宝骏560未现颠覆之势。

　　 比亚迪最新一代产品线包括：唐、宋、元，产品力提升显著

　　●比亚迪唐、宋、元顺利接轨，成销量主力

　　#比亚迪以朝代命名的SUV代表着最新一代产品线，靠着插电混动技术，新能源车招牌，比亚迪混动SUV唐和元销量渐有起色。5月份比亚迪元销量：5248辆，宋销量：5029辆，唐销量：3249辆，虽然三者均到不了万辆俱乐部，但起价超过25万(不含补贴)的唐销量值得关注，直接拉升了比亚迪品牌形象。比亚迪S7依旧是销量最大车型，达到7004辆，在轿车产品线全面黯淡的现况下，比亚迪也押宝SUV新产品线。

　　 量大价低，长安CX70用亲民迎来开门红

　　●长安CX70，上市首月，销量9723辆逼近万辆大关

　　#长安CX70作为一款经济型7座SUV，还能够享受到1.6L排量购置税减半的优惠，这一套组合拳出击，在10万元内SUV车型市场上吸引力很足。

　　也正是长安商用做微车积累了广泛群众基础，CX70是又一个靠微面起家的品牌，积极寻找转型路线的缩影。微面用户的升级车型，除了像欧尚一样的7座MPV外，廉价的7座SUV是很容易积攒人气的，CX70的推出正巧给予这类用户一个升级车型的全新选择。

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