此外,消费回归理性、进口车国产化等因素也是造成进口车销量下滑的原因。尤其是主力热销车型陆续国产,更是直接“虎口夺食”,不断抢占进口车的市场份额。
如今,奥迪、奔驰、宝马等一线豪华品牌,旗下的热销车型多是国产化车型。并且,有更多品牌在加入国产化阵营,英菲尼迪、雷诺、路虎和Jeep等二线豪华品牌为抢夺更多的市场份额,国产落地进程加快,国产车型不断增加,这使得进口车在乘用车市场总体比例有所降低,并导致进口车整体市场下滑。
据数据显示,2015年国产化车型销量约占2014年进口车市场销量份额的15%左右。去年底至今,诸多热销车型,如奔驰GLA、英菲尼迪Q50、路虎极光、沃尔沃XC60、福特锐界、凯迪拉克ATS及Jeep自由光等也先后实现国产。根据数据评估,2016年进口车需要引进30多款新车型进行补给,才能补回10%-15%的市场差值。
汽车流通协会进口车专业委员会主任胡丝羽在接受媒体采访时曾表示,“未来,中长期进口车品牌业务可能要进行重新定位,从量化经营回归到市场补充为主的市场定位”。
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