
此外,车辆的标准充电器也由原先的40A升级为了48A,这使得新Model S的充电效率更高,而如果车主有更快的充电需求,厂家还提供有72A充电器可供选择。

动力方面,新车提供有70、70D、90D和P90D四种不同型号车型可供选择,并且延续了老款车型的动力配置。其中入门级的70和70D两块车型售价分别为73.57万和78.15万,最大续航里程分别为455km和470km。而90D的售价则为86.52万,续航里程达到了557km。至于顶配版的P90D的基础售价则达到了104.85万,但它搭载了“疯狂模式”,最快加速时间可以进入3秒以内,同时其续航里程也达到了509km。
全文总结:
可以说从Model S开始,人们才真正的了解了特斯拉品牌,而这款车型的市场表现也确实不俗,但随着越来越多的高端车企开始涉足新能源汽车领域,特斯拉的销量一度陷入了低谷。但随着Model X以及Model 3两款车型的发布,特斯拉的销量也随之有了极大增长,其中Model 3更是在发布后不久就拿到了32万份的订单,这样的成绩可以说是颇为喜人。而作为特斯拉家族的功臣,改款后的Model S同样被人们寄予了厚望,因此相信在未来的一段时间中,它将再次成为人们瞩目的焦点。
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