
凯美瑞曾经在中国彻彻底底火了一把,可如今因为中级车市场的细分加上名族荣誉感,凯美瑞的优势不明显。而各方面指标数据均衡的它,却能在北美大获全胜。

不吃香车型之四:卡罗拉 2015年全球共销售133.9万辆,在中国25.43万辆。

卡罗拉一直被号称为“神车”,从2013至今,卡罗拉一直以高姿态的方式进入全球市场,在蝉联3次全球销量第一。而可惜号称神车的卡罗拉,在中国市场居然前十都进不去。
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