“L”品牌问世，吉利将上攻大众丰田

　　代号为“L”的全新品牌将与吉利自主品牌、沃尔沃豪华品牌形成“三驾马车”，拉动吉利与合资品牌各个层次展开全面竞争。

　　日前，有知情人向媒体透露吉利将于明年与沃尔沃联合发布定名为“L”的全新品牌，该全新品牌基于CMA模块化平台架构打造，将与合资车企展开竞争。由此一来，吉利集团将构建与本土品牌争夺份市场份额的吉利品牌、与大众通用等合资品牌展开竞争的中高端“L”品牌和与ABB竞争的豪华品牌沃尔沃的品牌矩阵和格局，吉利集团董事长李书福“大吉利”梦想近在咫尺。CMA平台的力量在把沃尔沃收入囊中的这几年里，吉利汽车发生了翻天覆地的变化。2014年回归一个吉利战略发布之后，吉利汽车便理顺了品牌发展的脉络，推出了平台化运作的模式，随着时间的推移，吉利各大平台之下的成果已经初显。 KC平台上的首款轿车博瑞突破了自主品牌中高级车的天花板，把吉利品牌带向了新的高度；NL平台上的首款车型博越，以卓越的设计理念和优良的性价比缔造了自主SUV的新高度；FE平台上的首款车型帝豪GS以运动化的造型和操控塑造了国内自主品牌跨界的标杆。虽然基于CMA平台打造的汽车尚未露面，但根据吉利现有平台和出产的产品来看，CMA平台的产物将是吉利的又一次重大的变革。

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