全球5000万辆车因其召回 高田财报却“逆天”增长11%

　　在经历了近两年的召回发酵之后，据统计高田气囊在全球造成的汽车召回数已经超过5000万辆，这相当于2015年全球汽车销量的60%。

　　但你想不到的是，高田日前公布的2016财年（2015年4月至2016年3月）财报显示，报告期内该公司营业收入实现了全面增长。

　　“逆天”的增长

　　根据财报信息，上财年该公司净收入同比仍然增长11.7%，共计7180亿日元（折合464.55亿人民币）；三大主营业务安全带、安全气囊以及方向盘的营业收入均实现增长，其中安全带业务增长15.6%，方向盘业务增长13.8%，安全气囊业务增长了4.5%。

　　从这些数据可以看出，气囊业务虽然增长，但增速低于公司整体水平，且这一板块在整体业务中的占比虽然仍是第一，但是已经由2015财年的38.1%降至35.7%。

　　这家把全球N家汽车公司拖下水,并被戏为要把整个汽车行业都要毁掉的日本零部件供应商，并不只收入增长这一个好消息。

　　近期，《美国汽车新闻》公布的最新2015年全球零部件百强名单上，高田的排名居然上升了3个席位，位居第49名。

　　对此，有业内分析人士向NBD汽车表示，“零部件百强排行榜是按照收入来算的，只要订单不少，收入就不会下滑。另外本田是去年下半年才宣布停用高田气囊，菲亚特克莱斯勒今年6月才宣布，此前的订单已经都发出去了。因此预计高田本财年的业务会开始受到影响。”

　　而高田公司对2017财年的预期也与此说法大致相同。高田公司认为，2017财年公司净收入将会下滑6.7%至6700亿日元（折合433.49亿人民币），其中召回费用预计为19亿日元啊（1.23亿人民币）。

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