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艾瑞泽7 PHEV
这款车早在上海车展就曾亮相，但才拿出来上市，可见艾瑞泽7PHEV并不是一辆信手拈来加了电机的混动车型，而是厂家在汽油车的基础上做出认真调整才问世的车型。厂商宣称其油耗最低可达2.2L，纯电模式下可行驶约50公里。说实话我个人喜欢这种保守的宣传，夸得天花乱坠最后车并不是那么回事儿，到头来砸的是自己的招牌。而且从其给出的数据可以看出这台车的水平还是保持在中等水平的，能否卖得火热，还得看价格。
全新瑞纳谍照
作为现代在华主销的小型轿车，瑞纳再不换代恐怕消费者真的不买账了。新车在外观方面有着不小的变化，但整体车侧轮廓还是没有太多变化。不过让一个高销量的车型轻易的退出市场岂是所为，有消息称新车上市之后现款会与其同堂销售，复制伊兰特的销售模式。
此次将在上市的起亚K3其实只是一个中期改款车型，因为本身外观就不算过时，所以只在细节做了微调。变化最大的部分当属新增加的1.4T动力总成，过去由于1.6L动力不太充沛，1.6T车型又有些偏贵，流失了不少消费者。如今新增的1.4T既可以帮助其挽回局面，也可以降低门槛，一举两得。看来宝来、科鲁兹之流，真的要开始小心了。
斯巴鲁WRX STI
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