动力部分,比亚迪元搭载三套动力总成,其中包括1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动变速器;1.5T涡轮增压发动机,匹配6速双离合变速器;以及一套由1.5L自然吸气发动机加前后双电机,匹配6速双离合变速器组合而成的混合动力系统。
作为542战略的第三款车型,元DM混动版和元、唐一样,配备前后电动机,实现了电动全时四驱模式。据介绍,其在满电情况下,最大续航里程为70km,百公里综合油耗为2L。
此外,作为一款插电式混合动力车型,比亚迪元DM混动版享受国家新能源政策补贴和各地方政府财政补贴,按照财政部发布的《通知》,2016年插电混动车型纯电模式下可续航里程大于等于5km,即可享受国家补贴3万元/辆,各地方才政补贴也将向这一幅度看齐。预计,元混动版可享受约6万元的财政补贴,补后车价约14万元左右,其还可以享受各限牌城市免限制上牌政策。
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