年轻人要的是激情
动力系统怎能弱爆?
新近的马自达车型都是SkyActiv技术主导下的产物,大家可能更熟悉SkyActiv的中文名——创驰蓝天。“创”表达了创新,“驰”意味着车辆会有很好的动力,而“蓝天”就更直白了,环保低碳,让我们的天更蓝。

这套技术的核心是发动机,虽然马自达没有用上时下非常流行的涡轮增压技术,但通过优化自然吸气发动机,将压缩比提升至13:1,并且通过延迟关闭进气门的方式来实现了类阿特金森循环的效果,做到了高动力与低油耗的兼顾,工信部的百公里油耗数据仅为6.3L(2.0L车型)以及7.7L(2.5L车型)。同级别的车型中也有采用类似思路的技术,说的是本田的地球梦科技,对应到的具体车型就是本田雅阁了。但与阿特兹不同,雅阁采用的是CVT变速箱,阿特兹则是6AT自动变速箱。不得不提的是阿特兹这具6AT虽然规格看起来很平凡,但实际体验却让人很惊喜,对驾驶员意图的响应效率很高,并且在换挡速度和平顺性上也做到了上佳水平。
代步只是基本需求
也要时不时山间溜两圈
虽然平日里上下班通勤的时候也只能安安分分开车,操控这码事儿似乎距离生活很遥远,但我有时间也会去到山路体验一把驾驶的乐趣,所以操控性不能马虎。马自达素来有着“东方宝马”的称号,因为马自达的车型操控性能都非常了得。这种风格自然也会延续到新一代的车型中,阿特兹虽然是个体型不算小的B级车,但运动细胞依然丰富,无论是高速巡航还是山间快跑,都能给到驾驶员满满的信心。不过大家也知道,别克君威也是这一级别里的操控好手,我当然也要拿出来好好的斟酌斟酌。所以我的备选车型名单也就出来了,阿特兹、蒙迪欧、雅阁、君威。
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