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动力及底盘
动力方面,威朗轿跑采用1.5L自然吸气发动机,搭配6挡自动变速箱,118马力的最大功率对于威朗轿跑来说并不算充裕,只能作为市区日常代步之用。而威朗GS使用的则是1.5T涡轮增压发动机,搭配7挡双离合变速箱,169马力的最大功率以及250牛·米的峰值扭矩,可以让这款车具备比较充沛的性能。



底盘方面是与三厢版相同的前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式加瓦特连杆的非独立悬架组合。这套系统在别克上一代英朗上就开始装备,后悬架的瓦特连杆可以弥补一些非独立悬架在转向和通过颠簸路面时的不足。
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推荐车型:
威朗GS
豪情运动型

威朗 2016款 GS 20T 双离合豪情运动型
厂商指导价
16.59万
在全部五款车型中,我推荐GS豪情运动型,配置表现比较丰富,对于一款售价为16.59万元的紧凑型车来说并不寒酸。增加的外观套件让这款车看起来更酷,动力方面,增压发动机拥有更好的性能,这些条件都让其符合今天要“足够运动”这个主题。
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