因标准而入魂 四款标准轴距中级车对比

　　不得不承认，在中国汽车市场，“加长”是个很具代表性的词语，它容易引来更多关注和认可。并且在经过这项专为满足国人需求而做出的“改良”之后，那些佩带着“L”标识的加长版车型似乎就有了睥睨旁人的资本。然而问题来了，那些在欧美国家可以完全满足使用的标准版车型如何无法适应中国消费者的乘坐需求？如果要给出一个合理的解释，那么答案恐怕只有一个，那就是中国消费者对车内空间的日益挑剔。

　　当然，在加长成风的中国车市，也不是所有厂商都在追求空间舒适性的同时抛弃了原本的设计精髓。至少，还有那么一部分车型在用最标准的设计美感和操控乐趣，坚持服务于对驾驶感受有着更深层理解和追求的消费者们。

　　在加长现象最为严重的中级车市场，轴距的增长对提升车辆后排乘坐空间的确作用显著，而标准轴距车型在操控性方面的出色表现同样有目共睹。如果选择后者，那么消费者能够买到的国产中级车则包括了华晨宝马3系与北京奔驰C级这对来自德国的老对手。而进口车型中也不乏雷克萨斯IS和英菲尼迪Q50这样的实力选手。然而为确保对比的公平性，我们仅挑选出了各品牌车型中价位相近的配置款式。

指导价对比

车型

售价 华晨宝马3系 2016款 320i M运动型 37.90万元 北京奔驰C级 2015款 C 200 运动版 4MATIC 38.98万元 雷克萨斯IS 2015款 200t F SPORT 36.90万元 英菲尼迪Q50 2014款 2.0T 豪华版 36.98万元 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

　　（一）外观对比

　　宝马3系2016款 320i M运动型

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