气囊召回数量再扩大 高田或以破产结局

　　高田安全气囊的召回数量及范围需要进一步扩大。安全气囊气体发生器额外的召回数量达到3500万-4000万个。

　　“我们预测，如果高田从召回风波中生还，最终将成为一个规模较小的零部件供应商。而高田可能需要退出安全气囊的相关业务，也有可能为了生存而经历破产这种阶段性的妥协。”Valient市场研究集团创始人Scott Upham说。

　　中国经济网综合外电报道，美国国家公路交通安全管理局（以下简称“NHTSA”）在本周三宣布，高田安全气囊的召回数量及范围需要进一步扩大。安全气囊气体发生器额外的召回数量达到3500万-4000万个。召回规模的扩大使高田雪上加霜，加剧了公司的生存危机。

　　“安全气囊召回范围的扩大对高田及其未来的前景造成了严重的打击，”Valient市场研究集团创始人Scott Upham说，“我们预测，如果高田从召回风波中生还，最终将成为一个规模较小的零部件供应商。而高田可能需要退出安全气囊的相关业务，也有可能为了生存而经历破产这种阶段性的妥协。”

　　召回数量及范围的扩大对高田董事长高田茂久造成更深层次的打击。迄今为止，他还未能成功控制住高田由于召回事件所带来的危机。过去一年，气囊召回事件已经蒸发掉高田家族公司75%的市值。

　　据瑞士信贷集团估计，5000万辆汽车的召回将花费约3750亿日元（约35亿美元），已经超过目前高田的净资产。 瑞士信贷在3月30日发布的说明中显示，高田安全气囊的召回数量可能会增加到7500万个。

　　“高田正努力与监管机构和厂商达成长期的、有效的解决方案。”公司发言人杰德瑞·莱维（Jared Levy）说。

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