
在全世界的汽车制造商一拥而上拥抱自动驾驶的时候,沃尔沃其实早就为自动驾驶准备好了一切。这是我在2016年北京车展采访完沃尔沃研发业务高级副总裁彼得.默滕斯之后,思考到凌晨的结论。
就在我结束了北京车展一天繁忙的工作之后,我接到了第二天被采访的邀请,对方希望我能够谈谈本届车展上印象最深的新车。但其实相比起动辄几十款、上百款的新车,技术的发展其实是看车展最本质、最深层的部分。在这个产品同质化现象高度集中的今天,车本身早已经不是一个专业媒体人应该去关注的东西,它只是实现技术的载体,而背后的技术,才是各大厂商逐鹿市场的幕后推手。
而关于自动驾驶技术,从跨国品牌到自主品牌再到互联网企业,谁都希望在这个新兴市场拔得头筹。但目前我们看到的结果只有两种:
1.脚踏实地谨慎前行的传统车企;
2.靠各种PPT作秀圈钱的互联网公司,甚至不惜为此留下“鳄鱼的眼泪”,你们知道我说的是谁。
而当我们和沃尔沃研发业务高级副总裁 彼得.默滕斯(以下简称彼得)谈论起他是如何看待互联网公司造车,尤其是自动驾驶汽车的问题时,这位在汽车行业拥有超过20多年经验、曾担任数家跨国汽车公司全球担任要职的汽车人坦言:“他们有自己的优势,比如说他们在IT技术方面有自身的优势。但是他们制造汽车的能力怎么样我现在还不敢说,因为我至今还没有看到任何一家互联网公司,造出可以称之为比较优秀的汽车。”
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