在前不久举办的“BYD Dreams”品牌盛典上,比亚迪董事局主席兼总裁王传福说道,“比亚迪要做全球最安全的车,要用电子技术来控制车辆安全,突破机械和人类的极限,为每一个生命赢得生死时速。”但凡对汽车安全和交通安全有所了解的人都清楚,大部分的恶性交通事故,都是因为车速过快引起的,“宁等三分,不抢一秒”是我们从小学阶段即被灌输的交通安全常识,而比亚迪却不断以赶超跑车的直线加速能力作为新车发布的宣传点大肆炒作,却对续航里程衰减严重、电池组无故自燃、双离合器脱档等一系列质量投诉置若罔闻。这不禁让我们发出疑问,一味求快的比亚迪,将如何承受消费者的生命之重?不断出现产品核心质量问题被频繁投诉,不良品率饱受质疑的比亚迪,又将如何兑现全球最安全车的诺言?

在比亚迪秦入市之时,便采用了直线加速擂台赛的营销方式作传播,和上至超高端品牌下至家庭轿车的车主比百米加速度,虽然没有完胜全部,但也凭借是电动车瞬间加速能力上的优势秒杀一大片。而对电动机特性还处于懵懂阶段的消费者,既简单的认为秦是一款性能强大的混动车,却完全忽略了续航能力的持久性、电池的稳定性、行驶安全性等更为核心的产品综合品质,再加之比亚迪水军铺天盖地地一通猛吹,秦的销量上去了,随之而来便是大规模的投诉量和来自消费者的愤怒与无奈。
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