中汽中心：一季度车市稳中向好

　　根据中国汽车技术研究中心（下称“中汽中心”）数据资源中心日前发布的数据，今年一季度，我国汽车市场累计零售量为606.3万辆，同比增长6.7%，增速相比去年去年四季度有所回落。其中，乘用车一季度终端零售为538.0万辆，同比增长5.2%，商用车终端零售为68.3万辆，同比增长19.5%。中汽中心负责人表示，一季度车市增速回落的主要原因是2015年底节能惠民工程退出导致去年年末出现销售热潮，以及房地产市场回暖对车市购买力挤占等

　　图1 2015-2016年一季度汽车市场零售量季度走势

　　乘用车市场存销比迎来反弹

　　A0和A级SUV是乘用车市场主要增量

　　从细分市场来看，2016年一季度乘用车终端零售量，主要由A级SUV和A0级SUV拉动。轿车和交叉型乘用车均出现同比下滑。A0级SUV同比增量为11.8万辆，A级SUV同比增量为31.4万辆，B级SUV和C级SUV增长相对较少。

　　值得关注的是，今年一季度自主品牌同比增长8.7万辆，是乘用车整体增长的重要推动力，其中，SUV和MPV车型的大幅增长带动了自主品牌的增长。“自主品牌SUV一季度同比增长28.7万辆，同比增速达44.1%；自主品牌MPV一季度同比增长10.0万辆，同比增速为19.4%。”中汽中心负责人说，“此外，欧系凭借轿车和SUV的增长，一季度也呈现大幅增长态势。”

　　图2 2016年一季度分系别增量来源分布

　　数据显示，乘用车市场存销比（当月库存/近三月终端零售平均值）自去年7月开始连续7个月下降以后，今年2月存销比开始上升。近年3月，乘用车市场库存为394.2万辆，存销比从1月份的1.5增长至3月份的2.2，整体市场库存压力有所增加。

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