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3月30日，在中国国家主席习近平与捷克总统泽曼的共同见证下，上汽集团、大众汽车集团及斯柯达汽车签署谅解备忘录。备忘录中指出，上汽大众未来5年将在中国为斯柯达投资约150亿元，扩充其产品阵容，打造多款SUV和跨界车，还有一项重大信息则是斯柯达计划入股上汽大众。
试问，斯柯达最有可能从哪一方手中获得股权？入股上汽大众，对斯柯达品牌而言有何意义？本期盖世论衡特邀衍进商务咨询（上海）有限公司首席合伙人张兆钧、汽车行业知名评论员钟师围绕以上热点问题展开讨论。
论衡之一：斯柯达入股上汽大众，最有可能从哪一方手中获得？
按照备忘录，斯柯达“将在合资企业上汽大众有限公司中获得持股地位”，目前已经获得有关部门批准。但斯柯达所持股权来源尚未公开，持股比例也并未透露。据了解，上汽大众是上汽集团和大众汽车50:50等比持股，斯柯达若入股最有可能从哪一方手中获得股权？所持股比又为多少呢？
对此，张兆钧告诉记者，斯柯达入股上汽大众的计划早已不是秘密，这是大众汽车集团发展的策略之一。“斯柯达连续两年突破百万辆的业绩表现，让大众汽车看到了它的实力，甚至希望壮大后的斯柯达能为自己分摊一部分风险，而去年底曝光的尾气门事件让大众元气大伤，此时同意斯柯达入股上汽大众也为自己打出了一张抢险牌，助其渡过难关。”
张兆钧还指出，斯柯达股权的获得，肯定是由大众这边分出去。“作为大众集团旗下的全资子品牌，斯柯达掌握股比的多少对大众汽车而言没有任何影响。在上汽大众内部，大众汽车只是将手中的股比进行挪移罢了，话语权并没有丧失。”
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