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动力被认作是楼兰的软肋，有说法认为在现阶段，自然吸气发动机的竞争能力远远不及涡轮增压发动机，消费者更倾向于选择一款带有涡轮增压发动机的车型。此外，全新楼兰的入门价格虽然比它的竞品车型之一汉兰达便宜1000元，但其第二便宜的车型售价直接达到26.88万元，而汉兰达在26.88万元以内的车型多达3款。
对东风日产而言，楼兰是其在SUV市场的唯一一款中型车，重要程度不言而喻，而这款车能否“复活”，在中型SUV市场取得一席之地？现阶段似乎还看不出明显迹象。
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