预售35.9

　　6月4日，上汽大众于2016深港澳车展上公布了辉昂的预售价，初步价格区间落在35.9-67万元，对新车进行上市前预热。虽然和之前预计的35万起售相近，但当小编得知顶配车型要卖到67万大钞的时候，还是深深吸了一口气。究竟上汽大众有何等自信，敢把国产大众轿车推上同级豪华车价位。要知道当下花上个67万，能够随便买国内主流的奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L，而且都是中高配。

　　 小编预计在9月份最终上市时，价格不会有太大差异。这次是大众胸有成竹的挑战新高，还是虚高定价难当价格跳水命运，还有待市场检验。抛开价格因素，我们先聊聊辉昂这款车，话题点自然是高端。如果你不了解辉昂是一部什么车，请花上三分钟时间快速一览，了解辉昂这部大众新任旗舰轿车。

　　■ 辉昂是一部什么样的大众车

　　1.)诞生于大众集团MLB纵置发动机平台

　　辉昂是唯一一款诞生于于大众MLB纵置发动机平台的车型(下一款极有可能是换代途锐)，其定位是要高于MQB平台的新迈腾(B8)，更高于上汽大众帕萨特。正因为基于更高的平台标准，带来了高规格的配置和品质要求。如果用一句话概括就是：奥迪A6L的大众换标版本。

　　 2.)接替辉腾，成为大众新任旗舰车型，且定位放低

　　眼尖的网友或许已经看到，辉昂车尾的英文摆放方式跟辉腾如出一辙，隐晦地告诉人们辉昂成为继任者。聊起昔日辉腾的故事，就不难理解辉昂为何选择中国作为主要市场了。辉腾在2002年推出后，确实拉高了大众品牌形象，可本身也存在诸多争议，并没能赢得市场认可，也未能完成垂直换代。但只有在中国，辉腾有了一定销量根基，中国一度占据辉腾过半的销量。

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与本站无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，如果侵犯了您的版权，请联系我们，本站将在3个工作日内删除。