博越仪表盘采用了整块屏幕,没有涉及传统切换仪表盘功能信息的按键,而是通过左侧拨杆的按键进行功能切换。※自主车型中最好用的多媒体系统
博越的多媒体系统的界面涉及的非常友好,在很多自主车型容易失手的这方面,博越做的非常好。
多媒体系统集成的各个功能都很好用,比如导航功能反应速度和操作渐变成都要比手机APP还好用。
此外,只要在车内说出你好,博越就能自动切换到语音控制状态,非常好用。
毫不夸张的说,这是自主车型中最好用的语音控制系统。
但是,这套多媒体系统唯一的缺憾是屏幕亮度不够,在光线较强时非常容易反光。
不过在长时间的乘坐后,就会发现博越的前排座椅一点长度稍微有点不够,这对于1.8米以上身高的人可能会更明显一点,不过在后排座椅到没有这种情况。严格的说,这并不算缺点,只能算一点遗憾吧,如果坐垫长一点会更好。
对博越的内饰,我和我的同事都给出了很高的评价,从整体造型到细节处理,博越的表现都更成熟。
在自主车型容易出纰漏的多媒体系统环节,博越的表现更加出色,打造了一个非常易用的多媒体系统,在别的品牌还在纠结谁的屏幕更大时,吉利就已经设计出了出色的多媒体系统。
●出色的驾驶质感是博越给我们的最大惊喜
从厂家的停车场拿到博越,在还没形式出停车楼时,我瞬间就感受到了之前同事想我描述的博越的行驶感受。开过很多款自主车型,博越的表现确实改变了自主车型之前给我的总体印象。
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