哈弗H6凭借月销破4万的销量成为这个级别无可争议的王者,超低的入门价格和消费惯性都让它占尽优势。在中国市场,便宜才是硬道理,这是H6成功的关键原因之一。
长安CS75实际上与博越的竞争关系更接近,除了价格因素,两款车型产品层面表现都相对出色。此外,奇瑞瑞虎5和传祺GS4也有一定的竞争关系。如果你在考虑这几款车型,一定要实际体验下吉利博越。
●造型设计、多媒体... ...,博越内饰亮点颇多
自主车型的外观设计在成熟设计机构的帮助下都在大踏步的进步,但是内饰环节多多少少有点脱节,不成熟的设计基本都会在很多自主车型上出现。
不过,在博越的车厢内不管是整体造型还是细节的处理都很成熟,能感受到这是一个成熟的设计团队的工作成果。
博越内饰的出色并不像哈弗H6那样视觉上用料显好,而是博越内饰的设计更加成熟,看起来摸上去并不会有不适感。
吉利在博瑞推出时,曾讲述过关于中国元素的使用,在博越上这种中国元素的设计更加显得成熟,之前很多车型对该元素的使用流于表面,吉利把这种设计用出了更高的层次。
博越全系搭载AQS空气质量管理,高配的净化装置可以试试监测二氧化硫等污染物,可过滤PM2.5、分解甲醛、去除异味,不过当IRON键按下后,净化器的高频噪音稍微有些大。
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