语音控制也是新款睿骋增加的功能,控制键位于方向盘的右下方,通过实际体验,系统的识别程度和智能程度都令人满意,比如口述设定导航或者查找最近的加油站等等,都可以快速完成,很方便。
另外对于乘客而言,前排增加的通风/按摩和后排增加的加热/按摩则是最直接的福利,可以大大提升乘坐时的舒适程度,后排乘客可以通过后排中央扶手上的功能键进行控制。
试驾感受:依旧是舒适取向
动力方面,睿骋智享版依旧搭载的是1.8T涡轮增压发动机,最大功率为130kW/5500rpm,峰值扭矩为230Nm/1700-5000rpm,匹配来自于爱信的6AT自动变速箱。
在日常驾驶方面,与现款车型相似,依旧是舒适性的取向,底盘对于路面上的颠簸都可以比较从容的过滤掉,而且轮胎的弹跳不会很明显的传递到车身上,对于家庭轿车而言,这种设定很妥当。
转向系统由之前的机械液压助力变成了电动助力,因此方向盘的力度会更轻一些,开起来也会更省劲,对于女性用户来说是件好事。
车辆对于噪音的控制也令人满意,胎噪和风噪都可以被尽量隔绝在车外,不会让车内乘客感觉到吵闹,发动机的噪音只要不是太高的转速也都可以接受。
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