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将配备有ACC自适应巡航系统、Front Assist预碰撞安全系统、多次碰撞预防系统、MIB第二代多媒体娱乐系统包含App Connect手机映射功能; 
动力还是2.0TSI发动机，预计最大功率保持150kW不变，传动系统为7速双离合变速箱不变。同样搭载4MOTION四驱系统。
自1950年第一代车型量产至今，历经五代更迭的大众T系列已成为风靡全球的流行符号。在商务车这个领域里还有很多值得敬重的对手，低有：GL8和瑞风，高有：奔驰V级和威霆，打舒适牌的还有：丰田埃尔法和塞纳。不过全新T6还是尤其优势可言的。
T6迈特威： 大众宣传多年的黄金动力系统、宽敞的空间、灵活多变的座椅、实用豪华的配置等，以及德国造的来头，都是其卖点;
T6凯路威： 作为客运为主的凯路威，9座当然是刚需，对手也指向了福建奔驰威霆;不过后者没有关税等负担;但凯路威的宽大空间、车厢功能性、底盘扎实度都有显著优势。
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