价格对比表 车型 宝马X12016款xDrive25Li豪华型(顶配) 宝马X32016款sDrive20i（入门） 厂商指导价 43.90万 42.10万 厂商 华晨宝马 宝马(进口) 发动机 2.0T 2.0T 最大功率 170kW/5000rpm 135kW/5000-6250rpm 最大扭矩 350Nm/1250rpm 270Nm/1250-4500rpm 长*宽*高(mm) 4565*1821*1624 4665*1890*1690 轴距(mm) 2780 2810 驱动方式 前置四驱 前置后驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 双球节弹簧减振支柱前桥 后悬架类型 多连杆独立悬架 五连杆独立悬架 前/后轮胎规格 225/50R18 225/60R17 无钥匙进入系统 ● ○ 自动驻车 - ● 陡坡缓降 - ● 可变悬架 软硬调节 - 可变转向比 - ○ 运动外观套件 - ○ 电动后备厢 ● ○ 感应后备厢 ● - 方向盘换挡 ● ○ 方向盘加热 - ○ 倒车视频影像 ● ○ HUD抬头数字显示 ● - 座椅材质 真皮 仿皮(选装真皮) 运动风格座椅 - ○ 腰部支撑调节 ● ○ 第二排靠背角度调节 ● - 前/后排座椅加热 前●/后- 前○/后- GPS导航系统 ● - 定位互动服务 ● ○ 蓝牙/车载电话 ● ○ 扬声器品牌 (选装HarmanKardon哈曼卡顿) - 扬声器数量 8-9喇叭(选装12喇叭) 8-9喇叭 近光灯 LED 氙气 远光灯 LED 氙气 大灯清洗装置 - ● 防紫外线/隔热玻璃 - ● 内/外后视镜自动防眩目 内●/外○ 内○/外○ 后视镜电动折叠 ● ○ 后座出风口 ● - 温度分区控制 ● ○ 自动泊车入位 ● ○ 车道偏离预警系统 ● - 具自动防眩功能内外部后视镜 - ○ M运动包 - ○
最后我们再来说说全新宝马X1的差异化定位。从价格上来看，新车与现款车型基本保持相同的区间，而尺寸和配置上的升级为宝马X1带来了更多覆盖面：上可涉及中型SUV领域，下可守住紧凑级SUV市场，这才是换代X1的真正用意。个人认为，X1和X3会形成很好的互补关系，这将为X家族扩展在国内SUV市场的影响力起到一定作用。如此来看，这样的价格完全在情理之中，别再纠结和GLA以及Q3的价格差异了，他们的定位确实不太一样。
总结：
综合来看，宝马X1的定价还是比较符合国内市场规律的，大尺寸和良好的后排乘坐体验是他的杀手锏。当然，最重要的是宝马X1此次的定位相当准确，上可够到中型SUV市场，下可在紧凑级SUV领域大战拳脚，利用自身优势扩大覆盖面积，的确比较聪明。在全新X1身上，似乎可以看到宝马在迎合中国市场方面所作出的努力，尽管价格并没有太过惊艳，但相信凭借宝马的金字招牌，和屡试不爽的加长轴距，换代X1应该会有一个值得期待的未来。
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