全新一代的宝马X1将于今日在西双版纳正式上市,新车不但外形更像正统SUV,还针对轴距进行加长(达到2780mm);同时前驱化平台和全新B系列(1.5T和2.0T)发动机的使用,也让新车的内部空间和燃油经济性有所提升。新车在北京车展首发亮相,并公布了起售价为28.6万元。
● 新车看点
宝马UKL前驱平台下的第一款SUV;
尺寸全面增长,国产版车型更是加长了110mm;
特意为中国市场打造,不仅仅是加长轴距,配置和底盘调教也针对中国消费者喜好进行调整;
搭载1.5T+6AT和2.0T+8AT两套动力系统。
外观:找回SUV的感觉了
对于外观,讲师当然有很多话要说,哪怕细致到每一个很小的细节都能讲出很长的故事,不过在我看来,它就是一台很典型的宝马SUV,第一眼的感觉,不惊喜不失望,从车头到侧面再到车尾都有着宝马车型明显的特征,国产全新X1变成了一副标准SUV的模样。
话说老款X1我看外观都觉得空间太挤(事实也如此),看到新X1,我甚至感觉它的体积和X3差不多。
内饰:很宝马
进入车内,一切都是那么熟悉的宝马风格,日常能够接触到的地方都是软材质,包括中控台侧面,腿能触碰到的地方也是软的,其他地方我真是没什么可说的了,因为家族化特征太明显,哦对了,与后驱平台唯一不同的是,新X1中控台下方变得更低,因此换挡杆有点傻长的感觉。
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