刚卖9年何谈底蕴? 丰田FJ酷路泽历史回顾

　　前几天，丰田宣布：FJ酷路泽(FJ CRUISER)即将在8月10日正式停产。确实，这并没什么惊讶的，毕竟曾在美国市场辉煌过的FJ酷路泽，由于全球销量下滑，最终退出美国市场。就像人们说的：FJ酷路泽是一款卖情怀、卖历史、卖底蕴的车，却最终败给了理性的消费者和残酷的现实。但FJ酷路泽还是有很多东西值得我们回顾和借鉴的。

　　 丰田FJ酷路泽是丰田2007年第八代兰德酷路泽(LAND CRUISER)车系的变形车，但要追溯FJ车型则要回到遥远的1951年。

　　●FJ酷路泽 背景●

　　▶从BJ到FJ40◀

　　(1951-1984年)

　　 开山鼻祖，丰田Jeep BJ (1951-1955年)

　　说到FJ系列，就需要提一下其前身BJ：

　　1951年推出BJ，作为日本警察预备军用车，

　　有着卡车底盘、普通四驱，但没低速分动箱;

　　 丰田FJ20 (1955-1959年)

　　1955年，FJ作为BJ的替代车型登场，

　　当时Land Cruise名称也首次应用，

　　但人们还是以车型代号FJ20称呼它;

　　 丰田FJ40 (1960-1984年)

　　1960年，FJ40面世，继承了FJ20外观，但更贴近民用，

　　并针对：底盘、动力等强化升级，

　　这也奠定了未来陆巡车系强悍的越野能力;

　　另外，FJ40也首次推出长、短轴距版，并且至今还在服役。

　　▶FJ Cruiser获新生◀

　　 丰田FJ Cruiser概念车 (2003年)

　　由于FJ40的成功，让其堪称最成功的一代Land Cruiser车型之一，

　　所以丰田在2003年以概念车的形式复活了FJ Cruiser，

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