2009年 ,吉利收购 全球第二代自动变速箱生产上澳大利亚DSI 公司;
2008年-2010年 3月28日,吉利 完成对沃尔沃 的收购;
这两次收购为后来的EC8、博瑞 和博越 打下基础和储备。
2016年 3月博越 正式上市:它被看做哈弗H6 、长安CS75的劲敌 ;
博越秉承和完善 了博瑞 的成功之路,并且在品质 方面做得更加极致 ;
再加上发布会的官方补贴 ,也狠狠的给哈弗H6上了一课。
2016年 5月4日帝豪GS 正式上市:它成为中国首个VR(虚拟现实)上市 的车型。
帝豪GS不仅延续了双博的设计和功底,还有着更符合年轻人群的审美和定位。
而其两种 外形、8种 颜色、4种 动力组合、11种 车型配置,
极具杀伤力的价格和VR发布会形式等,都让这辆跨界SUV跨出了更大的一步。
专注造就未来
在博越的发布会上,官方宣布年内 还推出 两款 代号为NL-4 的车型
其中一款车型或为吉利全新GX7 。
而在未来,吉利将通过更专注 、更勇敢 的精神造就自主品牌的辉煌。
让世界充满吉利!
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