在前不久的五四青年节期间,一款自主品牌车型上市引起了人们诸多热议,它是中国首个采用VR直播上市的车型,对,就是吉利帝豪GS。创新是一直以来所有企业、产品所需要的关键点;就如开创VR发布会历史一样,今天的吉利不但能、而且还敢于去创造,这源自于其品牌多年的成长和发展经历。
上一次,我们介绍了另一个自主品牌奇瑞 的设计之路 ,
从1986年 的冰箱零件起家,到1998年 首款车型下线,再到2010年 完全收购沃尔沃,
经历30年 风雨的吉利汽车 究竟是怎样缔造 出今天的品牌 和诸多产品 ?
下面就来看看这篇【吉利简历】 吧:
吉利造车经历坎坷
1998年 8月8日8点,首辆吉利 车下线,它叫豪情 。
它有着:夏利 的车身和底盘,奔驰 前脸,丰田 发动机,菲亚特 变速箱。
吉利自主研发核心技术
2005年 吉利自由舰 ,它搭载了吉利自主研发 的4AT 变速箱;
2007年 开始战略转型 ,由老3样 (豪情/美日/优利欧)
变成新3样 (远景/金刚/自由舰)。
博字辈开启新篇章
2014年 12月博瑞 正式发布:它被称为最美 自主中级车
博瑞开创了吉利超越合资车 的先河,也是自主车的里程碑 ;
其在设计、配置、安全和性能等方面都达到媲美甚至是超越合资车的水平。
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